基本的にマルイ製をコピーしたモノですけど、フラッシュハイダーやフロントサイトなどがプラスチックで作られています。搭載されているモーターは廉価版ですのでマルイほどの連射サイクルはありません。ですがインナーバレルは280mm(真鍮) 加速シリンダー(真鍮)はM4などに搭載されるモノ。スプリングレートはマルイより１割以上低い筈なのに初活力は0.79J程度ありました。シリンダーヘッドはスカスカ　気密性は正直悪い。ですがホップ最強でも弾詰まりはない。気密性の強化を行いましたけど初活力の向上は見られない。おそらくこのスプリングレートだとギリギリ耐えられる気密性だったのだと思う。CYMA製のホップは最弱にした際の「かかり」がマルイより弱いのでチャンバーパッキン 押しゴムを変えると１割ほど低くなる　というのが経験上の知識だったのですが…マルイ製に交換しても僅かに低下するだけ。１割以上レートの高いマルイピストン・スプリングに交換しても初活力の向上は僅か、相殺されほとんど差が分からない。実用性の無い強ホップで初活力の低下、マルイ純正バッテリー800rpmを許容出来ればそのままでも使えます。

金継ってすごい特殊な技術で、難しいものと思っていましたが、実際にやってみたらやるだけなら私でも（誰でも）出来るということがわかりました。楽しみながら続けていき、少しでも出来が出来るようになりたいですね。

ミニマスコットを作るのにマクラメコードで作った作品にヒントを得ました。この細さが自分の欲しいサイズでよかったのですが、他の色もあると嬉しいです。

くるみの炭、初めて見ました。新車のにおいが苦手なので、車に入れたくて炭を探していて見つけました。実際、かなりかわいいです。巾着に入れて車に置きました。すごく良いです。

ガスレンジまわりがスッキリしました。あとはお手入れがどうなるか油汚れ具合が気になります。