写真同じです
【使用方法】
１．塗料に硬化剤を１０％混入して、良く攪拌してください。
２．シンナーで希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。
３．仕上げにクリヤーを塗装します。（ソリッドカラーは必要御座いません）
※メタリック、パール等はクリヤーを塗装しないと綺麗に発色しませんので、「クリヤー」は必ず塗装してください。
※こちらの商品は原色単品の商品となりますので別途パナロック用の硬化剤、希釈用シンナー、クリヤー等が必要です。
合わせてお買い求め下さい。
【ご注意】
１．画像の撮影状況、モニター環境により、イメージを実際の色と違って見える場合がございます。購入後に思っていた色と違う等のクレーム・返品等は一切お受けできませんのでご了承下さい。
２．注文を受けてからオリジナルの配合データーをデジタル計量機にて正確に調合しております。オリジナルの配合データーは0.1ｇ単位の為、厳密には100％同じになる事はあり得ません。多少の色ズレを生じます。ご注文毎の受注生産の為、後から同じ色を追加注文した場合、多少の色ズレを生じますので、発注の際は余裕を持った量でご注文ください。
３．また、製造工程上、容量毎の生産となります。同じ色で同じ容量を複数ご注文の場合も同様に多少の色ズレを生じます事をご了承ください。
（例）トヨタ202：4kg入り×3個ご注文の場合→4kg入りを1個ずつ個別に調色する為、多少の色ズレが生じます。
【免責事項】
データー調色の為、大小にかかわらず色の誤差などのクレームは一切お受けできません。
データー調色は0.1ｇ単位の為、厳密には100％同じになる事はあり得ません。多少の色ズレを生じます。これはデーター調色においては常識的且つ一般的な免責事項ですので、予めご了承ください。
補修塗装時で隣接パネルがある場合、ボカシ塗装は当然必要となり、場合により更なる微調整が必要です。これはプロの鈑金塗装業でも常識的な作業ですので予めご了承下さい。全塗装などは色ズレを比べる部分がないので微調整は不要です。
以上をご理解頂けた方のみご注文くださいます様お願い申し上げます。
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